이리스의 비상

"가장 싸게 만드는 곳에서 생산하면 되는 거 아냐?" 10년 전이라면 맞는 말이었습니다. 그런데 지금은 다릅니다. 최근 리쇼어링(Reshoring)이라는 단어가 경제 뉴스에 자주 등장하는데요, 쉽게 말하면 해외로 나갔던 공장을 다시 자국으로 가져오는 겁니다. 저도 처음엔 "인건비 비싼데 왜?"라고 생각했는데, 실제로 SCM 업무를 하는 지인 이야기를 듣고 나서야 이게 단순히 비용 문제가 아니라는 걸 알게 됐습니다. 글로벌 리쇼어링과 공급망 재편 전략 리쇼어링, 왜 지금 주목받는가 리쇼어링은 기업이 해외에서 운영하던 생산기지를 자국으로 다시 이전하는 전략입니다. 예전에는 중국, 베트남 같은 곳으로 공장을 옮기는 오프쇼어링(Offshoring)이 대세였죠. 인건비를 아끼고 세금 혜택도 받을 수 있었으니까요. 그런데 팬데믹을 겪으면서 상황이 완전히 바뀌었습니다. 코로나19 때 전 세계 공급망이 마비되면서 제품이 제때 안 들어오는 일이 속출했습니다. 미중 무역갈등도 심화됐고요. 게다가 자동화 기술이 발전하면서 고임금 국가에서도 생산성을 확보할 수 있게 됐습니다. 여기에 ESG(환경·사회·지배구조) 요구까지 더해지니, 기업들이 "그냥 본국에서 만드는 게 낫겠다"고 판단하기 시작한 겁니다. 미국은 CHIPS법과 IRA(인플레이션 감축법)를 통해 반도체와 전기차 배터리 생산을 자국으로 끌어들이고 있습니다. 인텔, TSMC, 삼성전자 같은 기업들이 미국 내 공장 투자를 확대한 것도 이런 정책 때문이죠. 일본도 코로나19 이후 중국 의존도를 낮추려고 정부 보조금을 쏟아붓고 있고요. 솔직히 제가 보기엔 이건 단순한 트렌드가 아니라 글로벌 경제 판도 자체가 바뀌는 신호입니다. SCM과 물류, 어떻게 달라지나 리쇼어링은 SCM(공급망관리) 전체를 뒤흔듭니다. SCM이란 제품이 공장에서 만들어져 소비자 손에 들어가기까지 전 과정을 효율적으로 조율하는 업무인데요, 저는 예전에 SCM 업무로 이직을 고민하던 친구를 ...

얼마 전 가족 외식으로 자주 가던 돈짬에 들렀을 때였습니다. 늘 반갑게 맞아주시던 종업원 분이 안 계시더군요. 대신 테이블마다 태블릿 주문기가 놓여 있었고, 주문한 음식은 로봇이 서빙했습니다. 아들 녀석이 "와, 완전 신기해!"라고 외치던 모습이 아직도 생생합니다. 그 후로 이런 광경은 점점 익숙해졌습니다. 사람 대신 로봇이 일하는 시대, 이제 AI와 자동화가 깔리지 않은 곳을 찾기가 더 어렵습니다. 그리고 이 변화는 우리가 상상하지 못했던 곳에서도 일어나고 있습니다. 바로 글로벌 공급망 재편이라는 거대한 흐름 속에서 말입니다. 더 이상 '싼 인건비'는 없다! 제조 현장의 대전환 공급망 재편, 왜 지금 생산 기지를 옮기는가 지난 수십 년간 글로벌 경제의 핵심 원칙은 '저비용 고효율'이었습니다. 인건비가 싼 곳이라면 지구 반대편이라도 공장을 세웠죠. 하지만 코로나19 팬데믹과 국제 분쟁을 겪으며 뼈아픈 교훈을 얻었습니다. 공급망이 끊기면 아무리 싼 물건도 무용지물이라는 사실입니다. 2026년 현재 세계 경제는 리쇼어링(Reshoring)과 니어쇼어링(Nearshoring)이라는 거대한 회귀 현상을 목격하고 있습니다. 리쇼어링이란 해외에 나가 있던 자국 기업의 공장을 다시 본국으로 불러들이는 것을 의미합니다. 반면 니어쇼어링은 본국은 아니더라도 소비 시장과 가까운 인접 국가로 생산 시설을 옮기는 방식입니다. 미국 시장을 겨냥해 멕시코에 공장을 짓는 것이 대표적인 사례죠. 일반적으로 기업들이 애국심 때문에 공장을 옮긴다고 생각하는 분들도 있는데, 저는 다르게 봅니다. 여기에는 철저한 경제적·정치적 계산이 깔려 있습니다. 전쟁이나 자연재해로 인한 물류 중단 리스크를 최소화하기 위해 생산과 소비의 거리를 좁히는 것이 핵심입니다. 게다가 미국의 IRA(인플레이션 감축법)처럼 자국 내 생산 제품에만 혜택을 주는 정책( 출처: 미국 에너지부 )이 강화되면서 기업들은 선택의 여지가 없어졌습니다. 자동화 기술이 바...